Expedition Ukraine 2012

Ich glaub die brauchen danach erst mal Urlaub.
Scheint ja ein Höllenritt zu sein.

 

Hallo
Wir sind wieder da.

Camaro wird morgen Zuhause in der Schweiz sein.

Es war eine Erlebnisreiche Tour mit viel abenteuerlichen Situationen.
Aber dazu später mehr.

Es gab anstrengende Situationen - riskante Momente - lustige Einlagen - Momente die Lösungen erforderten - Entscheidungen die mit bedacht entschieden werden mußten und Knallharte Einsätze die alle forderten.
Aber dazu später.

Diese Tour war keine 08/15 Tour oder gar eine Kaffeefahrt, das war echtes Offroad und das jeden Tag.

Die Bedingungen waren außergewöhnlich schwierig da in der ersten Woche wolkenbruchartige Regenfälle fielen und der Boden wie Schmierseife war oder wir hatten mit bodenlosem Schlamm zu tun der den Anstieg in die Sattelpiste unmöglich machte. Nach zähem Ringen mußten wir manche Strecke abbrechen um die Fahrzeuge und auch unsere Sicherheit zu gewährleisten. Nichts ist schlimmer wie Verletzungen in einer Gegend zu behandeln wo es keine Medizinische Hilfe gibt. Ich versuchte ein kalkuliertes Risiko einzugehen aber kein Risiko herbeizuführen.

Zum Team.
Ich hatte selten ein so standhaftes Team das alle Maßnahmen zusammen ergriff um diese Tour zum Erfolg zu führen.

Jeder trug seinen Teil dazu bei um die Täglichen Anforderungen zu bestehen. Und das bis zur Belastungsgrenze.

Da ist Remo zu erwähnen, der immer Lustig und fröhlich die Lagerrunde in Stimmung hielt. Und nie etwas anzweifelte. Und zum Schluß seinen Defender gut im Griff hatte. Ich sage nur nasses Gras (Insider)

Susanne, die den Defender in jeder Situation steuerte und jeden Hang meisterte. ( Ich sage nur 30 Grad) (Insider)

Matthias, der mit seinem Serienmäßigen D-Max Dinge vollbrachte das jedem das Staunen ins Gesicht trieb, und seine unermüdliche Hilfsbereitschaft in jeder Situation.

Elmar, der König der Seilwinde !!! ohne ihn und seiner Seilwinde wären wir aufgeschmissen gewesen und manche Situation wäre aussichtslos gewesen.

Und natürlich die zwei Hunde von Remo und Susanne "Blue + Danny" die jedes nicht Teammitglied auf Abstand hielten.

Diese zwei Wochen zeigten mir wieder das es doch lohnt anderen die Möglichkeit zu geben sich mir anzuschließen und Erlebnisse zu genießen die man sonst so nicht erlebt.

Mein Dank geht an das ganze Team dieser Ukrainetour -- Ich verneige mich in Ehrfurcht --

Ohne Euch wäre manches nicht möglich gewesen.

Gestern und Heute hatten einige Magen und Darm Probleme unter anderem auch ich, bei mir ist es wieder OK. Ich hoffe das es den anderen morgen wieder besser geht.

Ein Tourenbericht und Bilder reiche ich nach, für heute sollen diese Zeilen reichen.

Mal ein kleiner Einblick.

Unser Regenschutz

Tiefe und schmiereige Rinnen

Rutschige Abfahrten

Aufgeweichte Wiesen
Lagerplatz

 

Tourenbericht Ukraine Expedition Juni 2012

Tourenbericht -- - Ukraine Expedition 2012



Nach langer Vorbereitungszeit trafen sich 4 Geländewagen mit ihrer Besatzung am 09.06.12 um 9°° auf einer Raststätte um gemeinsam in die Ukraine aufzubrechen.

Es ging bis kurz vor die Polnischen Grenze auf einen Campingplatz wo Übernachtet wurde. Dieser Campingplatz ist ein kleines Idyll mit einem Wildpark und einer gepflegten Anlage und sehr netten Gastgebern.



Am nächsten Tag ging es über die Polnische Grenze bis kurz vor die Ukrainische Grenze, hier war der angesteuerte Campingplatz zu einem Vergnügungspark umgebaut, also ging es weiter Richtung Grenze zu einem Ausweichplatz, dieser war auch nicht mehr vorhanden da er aufgelöst wurde. Also mußte ich einen Platz suchen der für eine Übernachtung geeignet war. Nach kurzem Suchen fand ich eine Fischteichanlage mit vielen Teichen in Flußnähe wo wir unser Lager aufbauten.



Am nächsten Morgen ging es zur Ukrainischen Grenze wo wir als Gruppe bevorzugt auf der Busspur abgefertigt wurden. Die Abfertigung war schnell und reibungslos und die Zöllner waren höflich und zuvorkommend.
In der Zeit der Abfertigung begann es unwetterartig zu Regnen und das mit einer Heftigkeit und Dauer das uns noch tagelang begleiten sollte. Hinter der Grenze tauchten wir bei heftigen Regen unser Geld um und dann fuhren wir ins Landesinnere Richtung Karpaten.



Nun wurden die Straßen immer schlechter und das Wetter sollte auch nicht besser werden. Es ging durch Dörfer über Landstraßen wo wir teilweise nur im ersten Gang fahren konnten da die Straße nur aus Löchern bestand die Kanaldeckel groß und bis zu 30 cm tiefe Krater waren. Manche waren so groß das beide Achsen (die Ganze Radstandlänge reinpaßte). So ging es Kilometer um Kilometer bis nach Sambor, eine Stadt die mit wenigen Straßenschildern auskommt, da mußten wir durch. An Straßenmärkten vorbei, an unzähligen Gablungen, Kreuzungen ging es dann weiter nach Süden. Jetzt war es Zeit eine Mittagspause einzulegen, aber wo, es Regnete in strömen. Nach langer suche fand ich eine verfallene Kolkose (Stattliche Genossenschaft für Tierhaltung) wo wir uns in einem Stall unterstellten und Pause machten.



Nach der Pause ging es weiter in Richtung Karpaten, nun war die Zeit gekommen ein Lagerplatz zu suchen aber es Regnete und Regnete und es war absehbar das es nicht aufhören würde. Da kam mir die Idee das ich eine Brücke suchen mußte die groß genug war das alle Autos darunter Platz hatten. Nach etlichen Kilometern auf einer breiten Überlandstraße + heftigen Regen wurde ich fündig. Nach einer Überfahrt der Brücke ließ ich die Gruppe wenden und wir bauten unser Lager unter dieser Brücke auf wo wir trocken in geselliger Runde die Nacht verbrachen.



Am nächsten Tag ging es weiter in südlicher Richtung. Jetzt sahen wir die Karpaten vor uns am Horizont und hielten darauf zu. Ab jetzt ging es auf Pisten unterschiedlichster Art weiter. Auf der Fahrt zu einem Aussichtspunkt auf einer Bergkuppe mit etlichen Serpentinen wurden wir gezwungen die Seilwinde das erste mal einzusetzen wie wir das letzte drittel der Berges erreichten. Nach der Bergung von Elmars Discovery mußten wir die Strecke wieder ins Tal zurück nehmen und eine andere Route um den Berg nehmen.



Auf kilometerlangen Waldwegen ging es auf einer hügligen Waldlichtung, wo zwei Waldbauernhöfe standen, dort war der Weg zu Ende. Nach einigen suchen fand ich den Karrenweg zu dem von uns links gelegenen Waldbauernhof der Leer stand. Ich fuhr die steile Wiese zu dem Hof hoch und suchte einen Lagerplatz in dem Gehöft. Doch die Einfahrt in den Innenhof war zu tief so das unsere Autos nicht durchfahren konnten. Ich sagte den anderen über Funk das sie bis an den Hof fahren sollten und ich in der Zeit den Weg auf die Sattelpiste auskundschaften will. Ich fuhr weiter auf einem mit hohem Gras bewachsenen Trampelpfad der so ca. 1 km bergauf ging, dort endete er auf einer Steinpiste der ich Bergauf folgte. Ich erreichte die Baumgrenze und fuhr auf die Sattelpiste auf. Hier tat sich eine Landschaft vor mir auf die in ihrer Schönheit seines gleichen sucht. Ich war fasziniert von dem grandiosen Ausblick der sich mir bot, hoch über allen Tälern glitt mein Blick in alle Richtungen und ich staunte über die gewaltigen Dimensionen die sich vor mir auftaten. Ich fuhr auf eine Anhöhe und hielt eine weile inne.





Für eine kurze Zeit vergaß ich alles um mich herum. ---- Doch was war mit dem Rest der Gruppe ? jetzt mußte ich mal Nachfragen wie es dort in ca. 5 km Entfernung aussieht. Ich nahm mein Mikro in die Hand und rief über Funk die Gruppe, wie sieht es bei euch aus !!! Elmar antwortete, wir sind alle bei dem Hof, doch der Defender kommt nicht hoch !!!. Nach etlichen Funksprüchen und versuchen den Defender hoch zu bekommen mußte ich die Sattelpiste verlassen und zur Gruppe zurückkehren. Dort angekommen wurden noch einige Versuche gestartet den Defender hoch zu bekommen, aber es half nichts, es ging nicht. Also alle wieder zurück und eine neue Route zur Sattelpiste suchen. Nach mehreren versuchen brach ich die Suche nach einer Piste ab und entschied einen anderen Sattelkamm anzufahren.

Aber es war mittlerweile sehr spät geworden und ich mußte auf Lagersuche gehen.

Nach einer Zeit wurde ein Lagerplatz gefunden und wir brachten das Tarp für den Regenschutz zwischen den Autos an. Nach dem Essen und dem vorbereiten der Dachzelte saßen wir unter der Plane und waren sogar etwas froh gemütlich im trockenen zu sitzen und dem Prasseln des Regens zu lauschen.

Am nächsten Tag lag eine Gebirgskette vor uns die auf schweren Geröllpisten überquert werden mußte.


Fortsetzung folgt.:

　

 

An alle Reisenden

Bedauerlicher Zwischenfall.

Schon auf dem Weg in die Ukraine, noch in Deutschland bei Jena, fielen wir Wegelagerern in die Hände.

In einem dunklen Tunnel den wir durchfahren mußten lauerten sie uns auf, versteckt in der Dunkelheit des Tunnels rauben sie Reisende aus. Auch das anheben der Geschwindigkeit nützt nichts um ihnen zu entgehen.

Sie stürzen sich auf jeden der den Tunnel durchquert. Man erkennt sie an ihren blitzenden Augen, dann ist es aber zu spät.

Diese Wegelagerer gehören dem Clan der Bußgeldstelle an und nennen sich Thüringer Polizei.

Durch die Armut dieses Fürstentums der sie angehören sind sie gezwungen auf Raubzug zu gehen um dem Fürsten seinen ausschweifenden Lebensstiel zu finanzieren.

Ich hatte noch Glück das ich nur 20 € in meiner Schatulle hatte, die sie mir entrissen.

Mann hat mir gesagt das solche Wegelagerer auch in anderen teilen des Landes ihr Unwesen treiben.