Nun ist er weg. Kein Allrad mehr

alea iacta est.................

eingetütet

 

Und vor Auslieferung bekommt er gleich auch noch eine vernünftige AT Bereifung und Climair. Wenn schon, den schon.

Halbe Sachen iss nix. Ähnlich wie bei 1/2 Hähnchen, ist auch Mist, die kippen dauernd um.

 

Wird schon klappen . Reinfalten muss ich mich eigendlich in fast jedes Auto. Wenn ich in Doros Klappdachvilla steige, wäre eine vorherige Ganzkörpereinreibung mit Vaseline hilfreich.

Einzig beim Chevi Tahoe, oder jetzt beim Patrol ging es absolt problemlos. Beim ZJ habe ich in den 4 Jahren einmal die T+ürgummidichtung der Fahrerseite erneuern müssen und auch die war nach 2 jahren wieder durch. Ist eben so, wenn man das XXL Format hat.
Egal wie, besser als wie derzeit Fußgänger zu sein.
Das Quad steht nämlich passenderweise auch gerade in der Werkstatt.
Bei uns hier, auf dem Land, ist man ohne fahrbaren Untersatz aufgeschmissen.

Hoffendlich ist der Ranger Ende des Monat, oder wenigstens Anfang November da. Umgebaut muss er ja auch noch werden.

 

Am Quad sind jetzt die Restarbeiten zu machen, die beim Kauf wegen des guten Wetter, wo man das Ding noch nutzen konnte, aufgeschoben wurden.

Das Quad kriegt bei hohen Drehzahlen nicht genug Sprit, die Spur muss eingestellt werden, und an der Hinterachse knackt ein Lager.

Jetzt ist nur blöd, das in der Werkstatt meines Kumpel derzeit extrem viel zu tun ist. Daher zieht es sich was.

Carsten, zu Deinen "Bösen" Gedanken: Vielleicht sollte ich meinen Nicknamen von BigPit in BigCarKiller ändern.

Ok im Ernst, wenn man alte Gratten fährt, ist auch schon mal was kaputt, wobei der Patrol sich mit seinen 200.000km ja eigendlich gut geschlagen hat.
Richtige Defekte waren nur: Undichter Dieselanschluss und Servoleitung, Lufmassenmesser und Vorderachse abdichten.
Der Rest war Spielerei und normaler Verschleiß, der bei jedem Auto irgendwann mal anfällt.

Mit den ganzen Ford und BMW Neuwagen vorher, waren Werkstattbesuche nur die Inspektionen.
Was ich am Jeep für eine Freude hatte, ist hier im Forum zu lesen. Aber selbst da war viel Spielkram dabei.

In der Werkstatt meines besten und wahrscheinlich einzigen Freundes als solches, bin ich die Woche aber sowieso 1-2 mal. Schließlich sind wir seit 27 jahren Freunde (im Sinne der Bedeutung des Wortes) und wenn da mal die Bühne frei ist, dann kommt das Auto schon mal drauf und sei es nur zur Unterbodenkontrolle. Ab und zu steht der auch nur auf der Auffahrbühne nur das ich nicht sonstwo im Weg stehe .

Also alles halb so wild.


Nachtrag: Beim Patrol hatte ich mir im Gelände (hier bei uns im Wald) auch noch eine der Stabisstangen abgerissen. Also liegt es DOCH am Fahrer.

 

Ich glaube im Wasserloch ging dem Jungen mit der Strassenbereifung der Arsch auf Grundeis .

Frag mich mal, wie gespannt ich bin..... Nächste Woche soll das Schiff kommen und übernächste Woche soll er beim Ford Waldecker in Bad Neuenahr sein.
Dort wird er sofort in der Werkstatt verschwinden.

Er bekommt andere Reifen, ClimAir, eine verstellbare Anhängerkupplung, 30mm Spurverbreiterungen, dann noch...........und ...........
na, Ihr werdet es sehen. Wir bauen was richtig Gutes daraus.

So (ausser dem Ladeflächenbügel) sieht er ab Werk aus.


Bildquelle: www.Ford.de/Nutzfahrzeuge

Hier noch ein Test auf Youtube:
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=PRrCQAMXeic

 

Oh Mann, wenn der Typ eine Fliege verschluckt, hat er mehr Hirn im Bauch als im Kopf.
Aber so Leute gibt es tatsächlich.