Fahrzeugvorstellungen Jeep Wrangler CJ, YJ, TJ, JK und JL

so hat alles mit dem JK angefangen:

 

Dann pack ich auch ma n Bild rein. Absolut "stock" der Gute.

 

Beim Rubi sind die Serie

 

Mich hat's auch gewundert. Aber beide Vorbesitzer waren mit der Hütte nie im Wald, geschweige den Offroad.
Keiner hat was umgebaut, is versprochen.

 

der kurze.
deine reifen sind schon ziemlich abgefahren - da ist ja kaum profil dran.

 

aber dennoch
von mir auch ein ganz klares

 

Ist immer nur traurig das vielen Rubicons die eigentlich fürs Offroaden gebaut sind, ein tristes Dasein als Strassenkutsche zu Teil wird.

 

Sieht ja toll aus!

 

Mal was Neues (nicht meiner):

 

Von dem Dasein hab ich ihn erlöst! (Foto ist vom Vorbesitzer und war bei Mobile eingestellt, der war denke ich nich mal aufm Feldweg. Dafür darf ich jetzt die Wintersalzrostansätze beackern.)

Die Sommerslicks liegen im Schuppen und warten auf Veräußerung. Die Winterräder sind jetzt drauf und müssen durchs Gelände. Haben ja gröberes Profil.

Hab in den letzten bzw. ersten 6 Wochen bereits 24 € beim SB-Kärcheronkel für die Reinigerlanzennutzung gelassen.

Wenn'er im Frühjahr rostbeahndelt ist, kommt'er höher (Plan 2" BL, 2" FW und 285/75 R16)! Dann is schick!

 

Verschohnt wird meiner nicht!

 

Mein XJ hat nen Brüderchen bekommen !

91er 4,0 mit Klima und 33er Bereifung!

 

In sauber!

 

Hallo,

Mal ein Bild von unserem Fuhrpark

 

Is der Rubicon ein JK oder JKU?

 

Hallo der Rubiconi ist ein JK

 

So..... Eigentlich kann ich jede Woche neue Fotos
so einstellen, da immer was gemacht wird. Aber so langsam nähert sich mein umbau dem Ende. Es sind zwar noch Sachen in Planung, aber grob ist er so wie ich ihn mir vorstelle, bzw. was ich in D finanziell und TÜV technisch umsetzen kann oder möchte.

Zuerst Fotos, dann Beschreibung was geändert wurde......



Ich weiß, mich nervt auch langsam, dass alle nur noch HDR, Miniatur Aufnahmen usw. machen. Aber das sieht wirklich gut aus.....






Ok, dann mal beschrieben was gemacht wurde.
Hoffentlich vergesse ich nichts.
2012er JKU Rubicon in Bright White.
2" OME Federn mit Fox 2.0 Factory Dämpfer in angepaßter Länge.
JKS Koppelstangen und Trackbars.
Hochgelegter Lenkungsdämpfer mit HD Schelle
35er Cooper STT auf Rugged Ridge Felgen. Felgenringe in RAL 6038, passend zu den anderen grünen Teilen und Aufklebern.
Damit alles paßt und Reifenabdeckung vorhanden ist, Xenon Flat Fender
Vorder und Hinterachse mit Posion Spyder Customs Diff Deckeln und C Gussets.
Engage Stoßstange vorne mit 5400Kg China Winde, Dyneema Seil und Viking Safety Thimble.
RR Stoßstange hinten inkl Reserveradträger. 20 W LED Licht nach hinten und Kamera.
RR Rock Rails

Lichttechnik: Rigid Marine Series mit grüner Abdeckung am Scheibenrahmen. 240 Watt LED Flut, Spot Kombi auf dem Dach.

Alles mit TÜV oder gemäß StVZO und Überrpüfungsfest.......

Was vergessen ??? bestimmt, aber das sind die Hauptmerkmale.